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回头看这个历史，开源运动和加密运动互相扶助完成的这个过程。密码学家始终扮演了重要的角色，被列入军火管制的东西是加密软件，这使得密码学家和法律制度发生了冲突，如果没有这种冲突，就没办法到法院挑战美国政府，也就没法拿到法院最终的判决。如果没有判决，源代码算不算一种言论自由就仍然是不确定的争议，那么开源运动就很难产生这样的影响力。如果没有开源运动，没有Linux，没有GCC，没有Android，没有浏览器…整个互联网可能都不会存在，那么软件和工具仍然会掌握在少数几家企业手里，距离普通人遥不可及。

建筑系博士生邵长专和团队用716根毛竹，在重庆山区建成一座竹桥，让当地百姓过河更安全方便。全长21米，它成了全中国农村跨度最长的竹桥，而且突破了一般竹桥的使用寿命，因而斩获国际大奖。一座位于中国西南乡野的竹桥，并不那么起眼，但能引来国际建筑界的关注，或许正因为它在探索中国本土建筑美学的同时，也在思考建筑的“轻与重”，更将人文主义的精神投向了广袤的乡村。

目前来看，小米的配送服务不是自营，而是由第三方物流公司进行配送，当前已接入顺丰和韵达两家物流企业。关于“小米快递”的定位与发展计划，记者向小米方面咨询具体细节，但截至发稿未得到回应。一个月前，“小米快递”商标被曝通过审核，彼时业内便猜测小米将进军物流行业，不过当时，小米方面称是为了品牌占位保护。如今，随着小米快递服务的正式上线，小米进军物流领域，完善生态服务链的猜测正式落地。

李彦宏说：“任何时候政策允许百度回来的话，我们肯定是希望能够尽早回到国内股市。”他表示，他一直希望百度能够整体在国内上市，因为主要的用户和市场都是在中国，如果主要股东也在中国就是最理想的情况。他还解释称，当年之所以去美国上市，是因为中国当时的政策不允许，“我们VIE的结构从中国的法律来看是一个外资公司。”

就此，顾大松向《财经》记者表示，顺风车业务算在公司的总账目中，就带有营运的商业属性，与顺风车公益性质相矛盾，从企业角度来讲，出现恶性事故是难免的。他建议，滴滴应当剥离其顺风车业务与其他业务，顺风车业务独立运营，强调其公益属性或由公益组织进行运营，滴滴主打技术服务。否则，此类事件也将影响滴滴的其他商业业务，企业应当“断臂求生”。

这种手段成功引起上交所的注意，直指其“依赖出售项目盈利”，并提到粤泰股份能完成业绩承诺，卖项目是重要原因。靠买卖成熟项目获利，粤泰股份日后又会如何处置李嘉诚闲置了10年的地呢？不过这笔金额还未定的现金收购还未步入正轨，上交所的问询函就到了。